Explorer ce qui nous fera bouger à l'avenir

Notre entraînement depuis 1931 : faire bouger le monde, façonner l'avenir.

Quatre personnes sont à l'origine de l'histoire de la société Süddeutsche Elektromotorenwerke SEW : un constructeur inventif, un couple d'entrepreneurs courageux et leur fille. Des milliers de personnes les ont suivis au fil des décennies. Ensemble, ils ont fait de l'entreprise ce qu'elle est aujourd'hui : l'un des leaders mondiaux des techniques d'entraînement et d'automatisation. Apprenez-en plus sur les personnes qui se cachent derrière les machines et sur leurs idées pour un avenir en mouvement.

Christian Pähr

En 1927, le banquier Christian Pähr est chargé d'assainir la société Albert Obermoser AG. Lorsque Obermoser quitte son ancienne entreprise et fonde parallèlement la société Albert Obermoser KG, Christian Pähr continue dans un premier temps à diriger la société anonyme du même nom. Le 13 juin 1931, il reprend les droits de fabrication et fonde sa propre entreprise, Süddeutsche Elektromotorenwerke. Il décède seulement quatre ans plus tard, en 1935, à l'âge de 70 ans.

Fondation de SEW le 13 juin 1931

Malgré une technologie pionnière, Albert Obermoser AG rencontre des difficultés de paiement suite à la crise économique mondiale de 1929. Le 13 juin 1931, le banquier Christian Pähr fonde la société Süddeutsche Elektromotorenwerke SEW à partir de la masse de la faillite. Sur la photo, le personnel : il passe à 35 collaborateurs peu après la fondation.

Typique de l'époque : le nom et le logo de la nouvelle entreprise.

Bien que fondée au plus mauvais moment, l'entreprise survit à la crise économique mondiale et se développe. En tant que directeur, Christian Pähr gagne 441 Reichsmark par mois, les salaires des collaborateurs varient entre 24 et 199 Reichsmark.

>

Fille du fondateur de SEW, elle assiste son écrou dans la direction de l'entreprise à partir de 1941, après le décès prématuré de ce dernier, en tant que fondée de pouvoir. En 1942, elle épouse l'officier Ernst Blickle.

>

Après une courte captivité, Ernst Blickle retourne à Bruchsal. Lorsque sa belle-mère décède en décembre 1945, il prend la direction de la SEW. Visionnaire, Ernst Blickle perçoit rapidement les opportunités offertes par la technique et acquiert des connaissances spécialisées : Il utilise ces deux éléments de manière conséquente pour développer son entreprise.

>

Actif et installé au Brésil pour le compte de SEW, Rainer Blickle revient au pays après le décès de son père. En tant que directeur général, il s'occupe en particulier des marchés et des filiales en Inde, en Amérique du Sud et en Europe. Contrairement à de nombreuses autres entreprises de l'époque, il reste fidèle à l'Allemagne et au siège de l'entreprise à Bruchsal, où il investit peu à peu dans de nouveaux bâtiments et ateliers. Jusqu'à son départ de la direction de l'entreprise en 2013, le premier site de production électronique, le centre d'innovation Ernst-Blickle (EBIC), la DriveAcademy®, l'Usine des réducteurs industriels ainsi que de nombreuses autres usines dans le monde entier ont vu le jour à Bruchsal. Il décède le 3 mars 2021 à l'âge de 73 ans.

>

Depuis plus de 10 ans déjà, Jürgen Blickle dirige avec succès le destin de l'entreprise en tant qu'associé directeur général unique. La tristesse et les moments de fête sont souvent proches l'un de l'autre. Après le décès de son frère Rainer début mars 2021, ce sont deux anniversaires ronds qui attendent Jürgen Blickle à l'été 2021 : son 70e anniversaire et le 90e anniversaire de SEW-EURODRIVE. Fidèle à la tradition familiale, Jürgen Blickle s'engage également en faveur du site allemand. Les nouveaux halls d'usine sud et nord à Graben-Neudorf, la nouvelle production électronique, les grands parkings pour les collaborateurs à Bruchsal et Graben-Neudorf, une crèche d'entreprise, la centrale d'infrastructure ainsi que des mesures encore en construction ou en cours de planification en témoignent clairement.

Au début des années 20, les entraînements avec courroies de transmission dominent dans les halls d'usine. Le volume sonore y était par conséquent élevé, tout comme le risque de blessure. Sans parler de la consommation d'énergie élevée. Une invention révolutionnaire d'Albert Obermoser, brevetée en 1928, offre enfin une alternative à ces courroies de transmission. L'unité d'entraînement, qu'Obermoser appelle "moteur à transmission intermédiaire", couple le moteur au réducteur - un engrenage droit. L'avantage : cette solution est compacte et peu encombrante, elle fonctionne de manière beaucoup plus silencieuse et précise et permet en outre d'économiser de l'énergie.

L'invention la plus marquante dans le domaine des systèmes d'entraînement est sans doute celle que SEW-EURODRIVE a réalisée au milieu des années 60 : le système modulaire pour motoréducteurs constitue encore aujourd'hui l'un des principaux piliers du succès de l'entreprise. Un nombre raisonnable de pièces détachées et de groupes de composants standardisés constitue la base d'innombrables possibilités de combinaisons pour répondre à tous les souhaits des clients. Un montage rapide et une livraison rapide permettent à SEW-EURODRIVE d'avoir un avantage concurrentiel important.

Lorsque SEW-EURODRIVE reprend la société Albert Obermoser KG en 1973, de nouveaux moteurs, types de moteurs et accessoires correspondants viennent compléter le portefeuille. Il s'agit notamment de motoréducteurs à courroie trapézoïdale et à friction, d'accouplements, de moteurs-freins, de moteurs à courant continu, de convertisseurs à courant continu et de composants électriques complémentaires.

Lors du salon HANNOVER MESSE 1977, l'entreprise présente en outre une autre invention : Le réducteur à arbres parallèles, avec son rendement élevé, permet désormais une utilisation avec une puissance plus importante tout en étant nettement plus silencieux que les formes de réducteurs précédentes.

Au début des années 1980, les ordinateurs personnels envahissent les bureaux des développeurs et des concepteurs. Avec le boom de la CAO, la conception d'entraînements devient elle aussi beaucoup plus simple et rapide. Ainsi, dans les années 80, l'électronique fait son entrée non seulement dans les bureaux, mais aussi dans les systèmes d'entraînement, marquant ainsi le début de l'automatisation industrielle. Chez SEW-EURODRIVE également, les variateurs de fréquence régulent désormais les motoréducteurs. Les contrôles en boucle ouverte ne tardent pas à faire leur apparition.

Ernst Blickle décide de ne plus acheter l'électronique d'entraînement, mais de la développer et de la fabriquer lui-même chez SEW-EURODRIVE. En 1991, la décision est prise de créer une nouvelle usine à Bruchsal pour la fabrication de l'électronique. Le concept global développé par l'entreprise au cours des années suivantes fait référence dans le domaine des systèmes d'entraînement. En font partie les réducteurs à jeu réduit et les servomoteurs, qui élargissent la gamme à partir des années 90.

De l'entraînement décentralisé DU MOVIMOT®.®, le chemin n'est pas long jusqu'à la première unité d'entraînement qui réunit moteur, réducteur et variateur de vitesse dans un même carter. Avec le MOVIGEAR®® - également présenté au salon HANNOVER MESSE - la mécatronique fait son entrée dans les systèmes d'entraînement à partir de 2005. En 2011, le moteur électronique (moteur et variateur de vitesse en une seule unité) s'inspire de l'unité MOVIGEAR®.

Deux ans après MOVIGEAR® , SEW prouve de manière impressionnante à la HANNOVER MESSE que l'entreprise peut également fabriquer elle-même une plateforme de réducteurs industriels pionnière - comme d'habitude également selon le principe modulaire éprouvé du spécialiste des entraînements. Afin de pouvoir répondre à la demande croissante de ces réducteurs, une nouvelle usine de production pour les grands réducteurs est en cours de construction à Bruchsal.

Même à notre époque, le principe modulaire éprouvé de SEW s'avère être une solution d'avenir. Avec MOVI-C®, l'entreprise réussit le changement de génération. Avec MOVI-C®, non seulement les systèmes d'entraînement, les variateurs de vitesse et les systèmes de pilotage sont adaptés les uns aux autres, mais aussi les logiciels d'ingénierie et les modules de logiciels préprogrammés. Rapidement, la capacité de fabrication de la première usine d'électronique, achevée en 1999, ne suffit plus. En 2017, il est donc indispensable de construire un nouveau bâtiment à Bruchsal.

Afin de mieux servir à l'avenir les applications telles que les séchoirs à tambour ou les presses à panneaux de particules, SEW développe une nouvelle plateforme de réducteurs industriels sur la base de sa série P et d'autres composants éprouvés. Le réducteur planétaire coaxial de conception particulièrement compacte permet, outre des vitesses élevées, d'atteindre des performances et une puissance thermique inégalées sur le marché dans un espace réduit.

motoréducteur

Dessin en coupe d'un motoréducteur des années 1960. Selon les exigences, il peut être relié à différents réducteurs. Déplacez le curseur pour découvrir l'intérieur du motoréducteur.

L'usine du futur est intelligente et légère - des systèmes de transport et d'assistance innovants.

Ils sont mobiles et évolutifs, autonomes ou guidés : Composants de la solution système globale de notre marque MAXOLUTION® pour la Lean Smart Factory du 21e siècle. Du matériel et des logiciels innovants, basés sur notre système modulaire technologique éprouvé.

Quelles innovations nous feront bouger demain ?

Dans le centre d'innovation Ernst-Blickle, plus de 550 personnes du monde entier font de la recherche et du développement. Leur objectif commun : développer de nouvelles idées, de nouveaux produits et de nouvelles technologies pour les systèmes d'entraînement et l'automatisation des entraînements du futur.

Historique et avenir en images animées

En activant cette vidéo, Youtube transfère des données aux Etats-Unis. Plus d'informations dans notre politique de confidentialité.