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 Configurer l'entraînement
Vos avantages

Exploitation économique
grâce à la denture SPIROPLAN® sans usure et aux pertes de frottement réduites au minimum.

Léger et compact
grâce au carter en aluminium et à la denture spécialement conçue.

Réducteurs à vis sans fin en exécution) pour atmosphères explosibles Réducteurs à couple conique en exécution) pour atmosphères explosibles

Nos plus petits modèles : légers et compacts, même en exécution ATEX

La particularité des réducteurs à renvoi d'angle SPIROPLAN®réside dans leur denture sans usure. Celle-ci garantit une transmission de force fiable et permet ainsi d’adapter la vitesse de votre installation de convoyage. Et elle est bien sûr également intégrée à la version du réducteur en exécution pour atmosphères explosibles : un réducteur conforme à la norme ATEX pour la catégorie d’appareils II2GD.

Grâce à cette denture, nos réducteurs à renvoi d'angle SPIROPLAN®délivrent des couples de sortie allant jusqu’à 180 Nm dans une plage de puissance moteur comprise entre 0,12 kW et 3,0 kW. Leur combinaison de matériaux acier-acier et les rapports d'engrènement particuliers permettent une conception compacte du réducteur, pour un montage peu encombrant des entraînements.

Sans moteur, la solution n’est-elle qu’à moitié complète ? Alors profitez de notre système modulaire sophistiqué et combinez les réducteurs antidéflagrants de la série W avec un moteur en exécution pour atmosphères explosibles de votre choix.

Ce sont les détails qui font la différence

Grâce à leur carter en aluminium, ces réducteurs à renvoi d'angle sont de véritables poids plume. Et grâce à leur denture spéciale et à leur graissage à vie, ils nécessitent un entretien réduit. Idéal pour une exploitation durable et fiable. Sans compromis : car les SPIROPLAN®Les réducteurs à renvoi d'angle sont adaptés à presque toutes les applications d'entraînement grâce à leurs nombreuses variantes de conception.
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Liaison TorqLOC® Protection de surface et protection anticorrosion Adaptateur Garantie longue durée Lubrifiants
  • Réducteurs conformes à la directive 94/9/CE (ATEX), puis, à compter du 20 avril 2016, à la directive européenne 2014/34/UE (ATEX), groupe d'appareils II, catégorie d'appareils 2, exécution II2GD
    • pour une utilisation sur le marché européen
    • accepté en Chine
    • accepté en Russie en association avec les certificats EAC (qui remplacent les certificats GOST-R)
  • Modes de protection contre l'inflammation certifiés :
    • Mode de protection « c » : protection par conception sûre (sécurité intrinsèque) EN 13463-1 et -5
    • Mode de protection « k » : protection par encapsulation dans un liquide EN 13463-1 et -8
  • Capots résistants aux chocs et conformes aux normes, servant de protection par rondelle de serrage sur le réducteur
  • Toutes les vis sont en outre protégées contre tout desserrage automatique
  • Le réducteur est muni d'une plaque signalétique distincte
  • Bagues d'étanchéité d'arbre de haute qualité
  • Résistance à haute température du lubrifiant
  • Réducteurs à renvoi d'angle robustes :
    • denture SPIROPLAN®sans usure (combinaison de matériaux acier-acier) et rapport d'engrènement particulier
    • minimise les pertes de frottement, optimise le rendement mécanique et réduit la consommation d’énergie
    • exploitation sans vibrations de la transmission / de l'installation
  • des rapports de réduction faibles permettent d’atteindre des puissances moteur élevées et des vitesses élevées
  • boîtier léger en aluminium
  • Montage
    • Des entraxes et des hauteurs d'axe identiques au niveau de la base et de la face frontale offrent de nombreuses possibilités de montage
  • Montage sur les modèles W10, W20, W30 :
    • dans cette taille, le remplissage d'huile indépendant de la position de montage permet toutes les positions de montage sans modification de la quantité d'huile
  • Exécutions possibles :
    • version à pattes ou à flasque bride
    • Exécution à flasque bride B5 ou B14
    • Onde pleine ou arbre creux
    • Montage par adaptateur
  • Montage sur moteur asynchrone
    • W10, W20, W30 : montage direct du moteur
    • W37, W47 : montage par bride du moteur

Série W / tailles 10, 20, 30, 37, 47
    Tailles
10, 20, 30, 37, 47 		Taille W10 Taille W20 Taille W30 Taille W37 Taille W47
Rapport de réduction i 3,20 – 75,00 6,57 – 75,00 6,57 – 75,00 6,57 – 75,00 3,20 – 69,05 3,27 – 74,98
Couple de sortie max. Nm 25 – 180 25 40 70 110 180
Plage de puissance moteur (montage via l'adaptateur moteur AM) kW 0,09 – 3,0 0,09 – 0,12 0,12 – 0,37 0,12 – 0,75 0,12 – 1,5 0,12 – 3,0
  • dans les applications présentant un risque d'explosion avec des mélanges air-gaz ou air-poussière, conformément à la directive 94/9/CE (ATEX) ou, à compter du 20 avril 2016, à la directive européenne 2014/34/UE (ATEX)
  • Catégorie d'appareils II2GD
  • Utilisation avec des mélanges air-gaz
    • avec des gaz (G) : dans les zones 1 et 2
    • avec des poussières (D) : dans les zones 21 et 22
  • Exemples :
    • Convoyeurs à rouleaux de petite taille et à grande vitesse dans l'intralogistique
    • convoyeur à rouleaux
    • convoyeur à bande
    • convoyeur à copeaux
    • Taille W10, W20, W30 : particulièrement adaptées aux zones de travail sensibles au bruit
    • Taille W37, W47 : particulièrement adaptées aux applications hygiéniques de l'industrie des boissons et de l'agroalimentaire