Dans le cadre d'un projet de modernisation des installations de production, Lindley Corporation utilise les technologies les plus récentes, comme le système d'entraînement mécatronique MOVIGEAR®.
Le système d'entraînement mécatronique MOVIGEAR® est extrêmement efficace sur le plan énergétique. Lors de l'installation chez Inca Kola au Pérou, la nette économie de matériel de câblage a constitué un avantage supplémentaire.
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Vidéo de référence Lindley Corporation S. A. au Pérou
L'entreprise péruvienne Lindley Corporation S. A a été fondée il y a plus de cent ans et écrit encore aujourd'hui une histoire à succès avec son Inca Kola. Depuis des décennies, la boisson gazeuse jaune parvient à s'imposer face aux autres marques au Pérou. Aujourd'hui, en plus de l'Inca Kola, Lindley Corporation S. A. embouteille également du Coca-Cola ainsi que d'autres boissons rafraîchissantes et jus de fruits pour le marché péruvien. Avec 9 installations d'embouteillage dans tout le pays, Lindley atteint une production de plus de 45 000 bouteilles par minute. Depuis longtemps déjà, l'embouteilleur péruvien de boissons motoréducteurs de SEW-EURODRIVE.
En 2009, un projet de modernisation de ses installations de production a été lancé. Nous avons réalisé que pour la construction imminente d'une nouvelle usine chez Lindley, le concept d'entraînement mécatronique MOVIGEAR® représentait la solution idéale. C'est ainsi que le système d'entraînement mécatronique MOVIGEAR® a été installé sur de nombreuses lignes de convoyage de l'embouteilleur officiel de Coca-Cola au Pérou.® a été utilisé. Le système d'entraînement mécatronique MOVIGEAR ® a été mis au point pour répondre aux besoins de l'entreprise.® n'est pas seulement efficace sur le plan énergétique, il permet aussi d'économiser considérablement du matériel de câblage lors de l'installation.
Tobias Nittel, responsable de secteur chez SEW-Eurodrive, explique : "Certes, chaque composant est un peu plus cher que les solutions traditionnelles. Mais le client obtient en contrepartie des valeurs ajoutées significatives qui s'avèrent rapidement être des avantages pécuniaires pour lui".
Lindley Corporation a achevé son premier projet de modernisation à l'automne 2009 dans la ville portuaire de Callao. Elle y a construit un nouveau hall pour une ligne de boissons. Nous y avons installé 53 unités du système d'entraînement mécatronique pour le transport des caisses. MOVIGEAR®.®-SNI avec six commandes d'entraînement décentralisées MOVIFIT®.®-SNI ont été utilisés sur la ligne de verre. Par rapport à la solution classique avec convertisseurs de fréquence dans l'armoire de commande, Lindley a ainsi pu économiser environ 60% de câbles sans connecteurs dans l'installation.
Pour ce premier projet, Lindley a utilisé les entraînements SEW dans la zone sèche. L'utilisation s'étendait de la dépalettisation des caisses vides à la palettisation des caisses remplies, en passant par le déballage et l'emballage. Des caisses vides et remplies de 12 bouteilles en verre d'un litre sont transportées. Dans le cadre du projet de modernisation de Lindley Corporation S. A., cette installation a donc été la première MOVIGEAR® à être utilisée.®-en Amérique du Sud.
Après ce projet, Lindley a enregistré des économies d'énergie significatives au cours de la première année de production et a été très satisfait de la facilité d'installation. Depuis, le producteur d'Inca Kola fait confiance à nos solutions d'entraînement avec MOVIGEAR® pour d'autres projets.®. En collaboration avec l'équipementier Sidel, nous avons réalisé en 2010 d'autres installations dans les usines d'Inca Kola.
Il s'agit de lignes de transport complètes pour les bouteilles et les caisses. Dans le cadre du premier projet de modernisation, Lindley était très satisfait des entraînements SEW dans la zone sèche. C'est pourquoi, dans ces lignes, le transport des bouteilles dans la zone humide a également été réalisé avec la technologie éprouvée MOVIGEAR®.®-la technique. Une nouvelle ligne d'embouteillage d'eau a été développée en 2011. Actuellement, plus de 500 MOVIGEAR® sont installées chez Lindley Corporation au Pérou.® d'appareils sont installés.
Exigence du client
Lors de la modernisation de l'installation de la ligne de boissons, l'efficacité énergétique ainsi que la facilité d'installation étaient particulièrement importantes pour Lindley Corporation.
Notre solution
Le nouveau concept d'entraînement mécatronique MOVIGEAR®.® était la solution optimale pour Lindley afin d'atteindre l'efficacité énergétique. De plus, l'économie significative de 60 % de matériel de câblage s'est avérée être un avantage supplémentaire lors de l'installation.
En tant qu'embouteilleur, nous faisons partie du système mondial de Coca-Cola. L'entreprise a des objectifs clairs en ce qui concerne sa position en 2020, le "projet 20-20". L'un de ces objectifs est...
... l'efficacité énergétique. Les installations doivent être optimisées de toutes les manières possibles en termes d'impact sur l'environnement et d'efficacité, notamment en ce qui concerne la consommation d'eau et d'énergie. Nous sommes absolument conscients de la nécessité d'économiser l'énergie à l'échelle mondiale, et cela fait partie de notre politique d'entreprise. Nos lignes directrices d'entreprise documentent notre intention d'assumer notre responsabilité vis-à-vis de l'environnement. Nous avons décidé de faire des investissements d'une valeur plus importante que d'habitude, ce qui n'était pas facile au début, mais que tout le monde considérait comme important. Des doutes subsistaient néanmoins quant à la rentabilité de ces investissements. Aujourd'hui, nous sommes convaincus des avantages et des investissements supplémentaires dans d'autres installations dans lesquelles les systèmes de convoyage avec MOVIGEAR® sont utilisés.® -sont équipés d'entraînements.
Le premier projet réalisé dans notre usine de Callao nous a clairement montré le bien-fondé de notre investissement et les bénéfices que nous pouvions en tirer. Outre les économies d'énergie, notre principale motivation, la fiabilité de l'unité MOVIGEAR® permet® -, la technique permet également une installation simple, moins de câblage et un nombre d'armoires de commande beaucoup plus réduit. Nous avons compris qu'il s'agissait d'un moyen sûr d'investir de manière rentable dans l'entreprise et d'atteindre nos objectifs environnementaux.
Comment mesurez-vous les améliorations en termes d'écocompatibilité de vos installations ?
Nous avons fait appel à un cabinet de conseil en gestion. Nous utilisons l'usine de Callao comme prototype pour mesurer nos émissions de CO2-pour calculer son bilan carbone. Et cela sera ensuite étendu à nos autres installations.
En tant que représentant de Lindley, êtes-vous satisfait des solutions que SEW-EURODRIVE a développées pour le marché des applications de convoyage ?
Je suis absolument satisfait. Notre expérience a été positive à tous points de vue. Nous avons vu que les applications de convoyage ne sont plus aussi compliquées qu'avant. Les MOVIGEAR®®-sont fiables et correspondent parfaitement à nos exigences en matière de rapidité des installations automatisées.
Cet investissement leur a permis d'accélérer le pas vers l'avenir. La tendance internationale est de remplacer les entraînements traditionnels à rendement moyen par des entraînements à haut rendement. MOVIGEAR®® dépasse cependant tous les autres par son efficacité énergétique. Ils peuvent se targuer d'être les premiers en Amérique (du Nord et du Sud) à avoir conclu un tel contrat.
C'est vrai. Nous en sommes convaincus, et c'est pourquoi nous avons achevé pas plus tard que l'année dernière la construction d'une installation équivalente à Trujillo. Cette grande installation a également été équipée de l'ensemble de la technologie MOVIGEAR® .®-et la consommation d'énergie a été bien inférieure aux estimations.
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