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Dans un motoréducteur est une unité homogène et compacte composée d'un réducteur et d'un moteur. Dans les systèmes d'entraînement électriques tels que ceux fabriqués par SEW, ce dernier est toujours un moteur électrique. L'idée d'un "groupe moteur-réducteur" remonte à un brevet déposé en 1928 par Albert Obermoser, constructeur et entrepreneur de Bruchsal : il a inventé ce qu'il appelle un "moteur de renvoi".
Depuis, les motoréducteurs n'ont cessé d'évoluer et de nouveaux types d'engrenages ont été inventés. Côté moteur, la technique du courant continu a perdu de son importance, raison pour laquelle les réducteurs sont aujourd'hui le plus souvent associés à des moteurs triphasés ou à des servomoteurs.
Le rôle central dans le motoréducteur, c'est l'ensemble de la chaîne de production. est assuré par le réducteur et ses trains réducteurs, les paires de roues dentées. Celles-ci transmettent la force du moteur du côté entrée vers le côté sortie. Le réducteur fonctionne donc comme un convertisseur de couple et de vitesse.
Dans la plupart des applications, le réducteur ralentit la vitesse de rotation du moteur tout en transmettant des couples nettement plus élevés que ceux que le moteur électrique pourrait fournir seul. De la conception du réducteur dépend donc la possibilité d'utiliser un moteur électrique. un motoréducteur pour des charges légères, moyennes ou lourdes, pour des temps de mise en marche courts ou longs.
Selon qu'un réducteur transforme la vitesse d'entrée du moteur (appelée vitesse d'entrée) en vitesse lente ou rapide, on parle de réduction ou de rapport de réduction du réducteur. Le rapport de vitesse i entre la vitesse d'entrée et la vitesse de sortie du réducteur sert de mesure à cet effet.
Une autre grandeur de mesure importante pour un motoréducteur est le couple maximal du côté sortie. Celui-ci est exprimé en newton-mètre (Nm) et constitue la mesure de la force du motoréducteur et de la charge qu'il peut ainsi déplacer.
C'est surtout le sens du flux de force du réducteur qui détermine le type de motoréducteur. On distingue ici trois types de base : les réducteurs à arbres parallèles, les réducteurs à renvoi d'angle et les réducteurs planétaires.
Les possibilités d'utilisation des motoréducteurs sont extrêmement variées. Sans les motoréducteurs, des secteurs entiers de l'économie seraient à l'arrêt dans le monde entier. Dans la production industrielle, ils entraînent ainsi d'innombrables lignes de convoyage, soulèvent et abaissent des charges et déplacent les marchandises transportées les plus diverses dans différents types d'installations, de A vers B.
Pour ne citer qu'une fraction des applications :
Dans l'industrie automobile, on trouve des motoréducteurs tout au long du processus de fabrication, de l'atelier d'emboutissage à l'assemblage final. Dans l'industrie des boissons, ils déplacent des bouteilles, des lots et des caisses de boissons et sont utilisés pour le remplissage ou le tri des emballages vides. L'ensemble de la logistique interne des entreprises de fabrication dépend des entraînements, qu'il s'agisse de stocker, de trier ou de livrer des marchandises.
Dans les aéroports également, rien ne fonctionnerait sans motoréducteurs et les passagers attendraient en vain leurs valises à la borne d'enregistrement des bagages.
Les machines de manutention et les robots, qui requièrent une dynamique et une précision d'ajustement élevées, seraient impensables sans servomoteurs.
Enfin, bien des manèges de l'industrie du divertissement n'existeraient pas et les sensations fortes sur les montagnes russes seraient probablement inconnues.
Lorsqu'un motoréducteur est fabriqué quitte nos ateliers, ce n'est jamais sans plaque signalétique. En effet, tout objet technique doit porter ce marquage et donc révéler des caractéristiques techniques obligatoires de manière visible. Quelles informations une telle plaque signalétique nous fournit-elle ?
Notre exemple nous éclaire.
Et si vous y regardez de plus près, vous trouverez des plaques signalétiques même chez vous.
Celui qui cherche sur le net un motoréducteur, il est possible de trouver pour une tension nominale spécifique peut rapidement constater qu'il existe ici une offre très large. Les motoréducteurs les plus recherchés sont les suivants
En règle générale, pour le motoréducteur, les tensions sont les suivantes deux tensions sont indiquées, par exemple "
Sur la plaque signalétique apposée sur chaque motoréducteur, il est possible d'obtenir des doit être présente, la plage de tension autorisée fait partie des données nominales requises. Les plaques signalétiques de la plupart des motoréducteurs indiquent à cet égard une plage de tension légèrement plus large : En effet, pour les machines électriques, les variations de tension sont autorisées dans une tolérance normalisée de
Les possibilités de combinaison de nos motoréducteurs sont aussi nombreuses que leurs possibilités d'utilisation. Grâce au système modulaire développé par SEW, nos clients peuvent recourir à des millions de variantes et trouver une solution individuelle pour chaque exigence. L'objectif du système modulaire est de pouvoir assembler le moins de composants possible pour obtenir la plus grande diversité de produits finis.
Les motoréducteurs de SEW se répartissent en plusieurs catégories : motoréducteurs standard, servomoteurs, motoréducteurs pour convoyeurs aériens, motoréducteurs à cylindrée variable, motoréducteurs en acier inoxydable et motoréducteurs en exécution) explosibles.
Motoréducteurs standard convainquent par leurs divers types de construction, l'étagement optimal d'un grand nombre de tailles et les exécutions les plus variées. Cela en fait des entraînements robustes indispensables, spécialement dans la production et la logistique. Selon le nombre d'échelons du réducteur, des couples élevés allant jusqu'à 50 000 Nm sont possibles.
Puissance, dynamique et précision : telles sont les principales caractéristiques des servomotoréducteurs. Notre système modulaire est ici aussi la clé de vastes possibilités de combinaisons et permet de réaliser dans ce segment les configurations de réducteurs et de moteurs les plus diverses. Il y a toujours un moteur parfaitement adapté à chaque exigence. motoréducteur est réalisable.
Selon que vous assemblez nos réducteurs planétaires PS.F. ou nos réducteurs à engrenages cylindriques BF. avec des servomoteurs synchrones CMP., des servomoteurs asynchrones de type DRL. ou avec des moteurs triphasés DR : À chaque fois, l'interaction spéciale entre le moteur et le réducteur vous offre exactement le comportement d'entraînement parfaitement adapté à votre application et à vos exigences.
Même avec nos réducteurs de la gamme standard, vous pouvez réaliser de multiples combinaisons avec nos servomoteurs et aménager et optimiser votre installation de manière tout à fait individuelle du côté de l'entraînement.
Pour les applications où la vitesse de l'entraînement doit pouvoir être ajustée en continu, nos motoréducteurs mécaniques sont les mieux adaptés. Motoréducteurs à cylindrée variable entrent en jeu. De telles exigences se posent par exemple pour les convoyeurs à bande ou les agitateurs simples, dont la vitesse doit être adaptée en permanence aux différents processus. L'adaptation de la vitesse se fait alors en continu, soit par volant, soit par réglage à distance.
Si les applications ont lieu dans des zones où l'hygiène nécessite un nettoyage intensif, le motoréducteur doit résister à l'eau et à l'humidité. résister à l'utilisation de produits chimiques et à l'humidité. Pour ces applications, nos motoréducteurs résistants aux acides et à la soude caustique sont les mieux adaptés. motoréducteurs en acier inoxydable ont été conçus pour cela. Leur surface optimisée pour le nettoyage et leur exécution sans ventilateur garantissent en outre qu'aucune saleté ne peut s'incruster dans les creux. En ce qui concerne la puissance, vous ne devez renoncer à rien. Que ce soit en exécution motoréducteur à engrenages cylindriques en acier inoxydable RES... ou en position de montage motoréducteur à roues coniques en acier inoxydable KES.. : Ces motoréducteurs sont particulièrement robustes, durables et faciles à entretenir et, avec leur réducteur à roues coniques, ils sont particulièrement peu encombrants.
Une grande partie de nos motoréducteurs et servomotoréducteurs standard sont disponibles partout dans le monde en tant que motoréducteurs antidéflagrants, dans le respect des directives locales. Ce sont donc des entraînements puissants et sûrs qui vous offrent les hautes performances requises, même dans des environnements explosifs avec des mélanges air-gaz ou air-poussière.
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