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Constructeur d'installations :
Körber Supply Chain Automation GmbH, Leingarten, Allemagne
Secteur d'activité :
Commerce de détail d'articles de sport
Application :
Transstockeur dans l'entrepôt central
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La société INTERSPORT Deutschland eG a été fondée en 1956 à Heilbronn par 15 détaillants spécialisés dans le sport. Aujourd'hui, INTERSPORT est le groupe le plus prospère du secteur de la vente au détail d'articles de sport, spécialisé dans les équipements sportifs et les articles de sport haut de gamme. Il compte 5 562 points de vente répartis dans 56 pays à travers le monde. Sa large gamme de produits comprend tout ce dont on a besoin pour le sport ou les activités de plein air.
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Extension de l'entrepôt central :
Stefan-Marcel Schlepp, responsable de l’intralogistique, travaille chez INTERSPORT depuis déjà 20 ans et sait parfaitement ce qui est essentiel pour ce nouveau projet de construction. L’objectif principal était d’exploiter pleinement la surface de stockage existante, tout en respectant le calendrier et le budget. Pour Jürgen Beier, responsable de la logistique chez INTERSPORT, il était également primordial que la logistique existante soit modernisée parallèlement à la construction du nouveau bâtiment et que les livraisons aux revendeurs INTERSPORT puissent se poursuivre sans interruption pendant toute la durée du projet.
Automatisation de la logistique d’entrepôt grâce à :
Une révolution dans la logistique d’entrepôt :
Dans le cadre de son extension, l’entrepôt s’est agrandi de 10 000 m² au cours des dernières années. La superficie totale de l’entrepôt INTERSPORT de Heilbronn s’élève désormais à environ 37 000 m². Un nouveau bâtiment de 36 m de hauteur et à deux niveaux a été construit sur cette surface logistique supplémentaire. Au niveau inférieur, une zone de réception des marchandises hautement technicisée a été aménagée, tandis qu’un nouvel entrepôt automatisé dédié aux cartons, avec des rayonnages atteignant 24 m de hauteur, a été mis en place au deuxième niveau. Grâce à cet entrepôt hautement automatisé, l’entreprise est désormais en mesure d’expédier jusqu’à 10 000 colis par jour. Une véritable révolution pour la logistique d’entrepôt d’INTERSPORT !
Le projet de transformation a été soigneusement planifié, les objectifs fixés ont été régulièrement contrôlés et ajustés si nécessaire. Le résultat est impressionnant :les objectifs ont été atteints et les attentes ont même été en partie dépassées.
« Ce partenariat ne se limite pas à la mise en œuvre conjointe et réussie de projets. Il se caractérise bien davantage par des projets de développement communs. Dans de nombreux cas d’application, nous collaborons étroitement au perfectionnement des technologies d’entraînement, de variateurs de vitesse et de gestion de l’énergie. Pour Körber Supply Chain, un autre atout de SEW-EURODRIVE réside dans son service après-vente efficace, rapide et couvrant l’ensemble du territoire. »Mark Vogt, directeur des ventes et du marketing chez Körber Supply Chain Automation
« Nous sommes très satisfaits de l’installation. Son fonctionnement est extrêmement stable. Les plus de 700 motoréducteurs SEW sont d’une fiabilité exceptionnelle. Je travaille dans l’entreprise depuis 20 ans et, ici, dans le domaine de l’intralogistique, je m’occupe depuis 14 ans des équipements techniques, notamment des motoréducteurs SEW – et sur plus de 700 moteurs, je n’ai dû en remplacer que 5. Pour moi, disposer d’une technique fiable, c’est la base d’un fonctionnement stable de l’installation. »Stefan-Marcel Schlepp, responsable de l’intralogistique chez INTERSPORT
« Körber Supply Chain a choisi SEW-EURODRIVE car les deux entreprises entretiennent depuis des années un partenariat étroit et intensif. Les produits de SEW-EURODRIVE répondent parfaitement aux exigences de l’intralogistique et la gamme est continuellement développée et optimisée. »Mark Vogt, directeur des ventes et du marketing chez Körber Supply Chain Automation
Les transstockeurs ne se contentent pas de stocker et de déstocker automatiquement les matériaux et les marchandises : ils facilitent également les processus liés à la gestion des stocks. Toutes les exigences préalablement définies, tant par INTERSPORT que par Körber Supply Chain Automation, ont été satisfaites : stockage économique, faible consommation d’énergie, grande sécurité de fonctionnement, mise en route rapide et technologie d’automatisation fiable.
Grâce à l’automatisation des installations logistiques de l’entrepôt, l’entrepôt central d’INTERSPORT à Heilbronn se distingue désormais par un débit élevé et des processus logistiques parfaitement coordonnés – de la réception des marchandises à l’expédition, en passant par la préparation de commande et le stockage. La haute disponibilité des installations a permis de créer ici l’un des centres logistiques les plus modernes de la région. Cet univers logistique moderne est le fruit d’un investissement judicieux et audacieux, ainsi que de la collaboration partenariale entre toutes les entreprises impliquées.
Sur la photo, de gauche à droite : Johannes Jakobi (SEW-EURODRIVE), Mark Vogt (Körber Supply Chain), Stefan-Marcel Schlepp (INTERSPORT), Steffen Pfaadt (SEW-EURODRIVE)
Patrick Rentz était en contact permanent avec l’entreprise partenaire Körber et a ainsi pu suivre toutes les exigences du projet :
« Pour Körber, INTERSPORT a été le premier projet MOVI-C® présentant plusieurs défis à la fois : la régulation Top-Drive pour éviter le balancement du mât dans le sens de la marche, et le BellySway pour supprimer les oscillations transversales dans le sens des rayonnages lors des opérations de stockage et de retrait. Dans le cadre de ce projet, il était essentiel que nous collaborions de manière transversale entre les services, et cela a très bien fonctionné. La proximité avec le client final INTERSPORT a constitué un atout majeur, car cela nous a permis d’intervenir rapidement sur place en cas de besoin. Les exigences en matière d’éléments de sécurité fonctionnelle ont pu être rapidement satisfaites grâce aux options de sécurité entièrement intégrées du système modulaire MOVI-C® et du logiciel d’exploitation MOVISUITE®®. Ce projet a marqué le coup d’envoi chez Körber pour la transition vers la génération électronique MOVI-C®. Depuis lors, de nombreux modules d’alimentation, à axe simple, de modules double-axes et de contrôles en boucle ouverte ont été mis en œuvre avec de nombreuses licencesMOVIKIT®.»
« Avec MOVIKIT®,les clients peuvent très facilement paramétrer au lieu de programmer. L’utilisation des modules logiciels intelligentsMOVIKIT®permet de réduire le temps de mise en service jusqu’à 80 % – un bilan très positif. MOVIKIT®® AntiSway a assuré, dans le cadre de ce projet, une compensation des oscillations grâce à la fonction BellySway – ce qui a permis de garantir un débit plus élevé. MOVIKIT® StackerCrane effiDRIVE® permet de réaliser jusqu’à 25 % d’économies d’énergie grâce à la coordination des mouvements des axes de levage et de translation d’un transstockeur – une solution purement logicielle. »
« Dans ce type de projets, outre d’autres objectifs importants, la réduction du temps d’exploitation est clairement au centre des préoccupations : le client souhaite mettre ses installations en exploitation rapidement et facilement. Cela signifie qu’il faut réduire la complexité globale sur le chantier. C’est ce dont nous nous chargeons. Avec MOVI-C®, nous parvenons à des délais de mise en service très courts. Nos clients peuvent ainsi maîtriser leurs coûts et le calendrier de leurs projets. »
« Pour l’automatisation des transstockeurs, nous utilisons les modules logicielsMOVIKIT®, car les structures légères posent des défis particuliers en matière de régulation. Ce qui est intéressant, c'est que, malgré cette construction légère, on parvient à obtenir des temps de cycle exceptionnels, car les oscillations sont réduites au minimum. Nos clients en tirent profit à long terme, car cela permet de ménager les composants mécaniques de l'installation, ce qui a un effet positif sur leur durée de vie. »